Automobilio patefonas – tai platforma, galinti nepertraukiamai suktis 360 laipsnių kampu. Daugelis žmonių yra susipažinę su jo naudojimu, dažniausiai komercinėse patalpose, pavyzdžiui, automobilių parduotuvėse ir parodose. Tačiau kai kurie klientai juos montuoja ir namuose, kad galėtų manevruoti transporto priemonėms ankštose erdvėse arba ten, kur kitaip sunku pasukti.
Automobilių rotacinės platformos paprastai yra pagamintos iš plieno ir suprojektuotos jų keliamoji galia svyruoja nuo 500 kg iki 10 tonų. Skersmenys svyruoja nuo 2,5 metrų iki 30 metrų. Stovėjimo reikmėms ypač populiarus yra 4-metrų skersmens modelis, sveriantis 3 tonas, nes jame telpa dauguma rinkoje esančių automobilių modelių. Šie vienetai paprastai kainuoja nuo 4 000 iki 5 000 USD. Sukimosi greitis taip pat gali būti reguliuojamas pagal vartotojo poreikius. Galimi ir pagal laikrodžio rodyklę, ir prieš laikrodžio rodyklę
Pagal vairavimo būdą,automobilių patefonaipaprastai skirstomi į du tipus: frikcinę pavarą ir kaiš{0}}variklio pavarą.
Trinties pavara:Ši sistema paprastai naudoja 3–6 variklius (ar daugiau, priklausomai nuo patefono skersmens). Net jei vienas variklis sugenda, patefonas gali toliau veikti. Kiekvienas variklis turi ratuotą guminį diržą, kuris liečiasi su patefono pagrindu. Varikliui sukant diržą, trintis tarp diržo ir sukamojo stalo pagrindo skatina sukimąsi. Bendras aukštis paprastai yra apie 185 mm.
Smeigtuko{0}}variklio pavara:Ši sistema remiasi vienu varikliu ir mechaniniu pavarų mechanizmu. Kelios jungiamosios pavaros sukasi ta pačia kryptimi, perduodamos galią iš variklio į sukamąjį stalą. Bendras aukštis paprastai yra apie 311 mm.
Montavimo nuostatos skiriasi priklausomai nuo kliento svetainės sąlygų. Tiesiogiai antžeminei įrangai su nuolydžiu dažniausiai pasirenkamos frikcinės pavaros sistemos. Įrengdami duobes, klientai dažnai renkasi smeigtukų{2}}motorinės pavaros sistemas, kurių viršutinis paviršius padengtas marmuru arba medinėmis grindimis, kad vaizdas būtų vientisas su aplinkinėmis grindimis.
Automobilių patefonaigalima montuoti tiek viduje, tiek lauke. Net ir naudojant patalpose, būtina nuolatinė priežiūra. Kai neveikia, maitinimas turi būti atjungtas,-ypač jei įrenginys yra lauke. Norint apsisaugoti nuo lietaus ir sniego, geriausia ant valdymo dėžutės uždėti dangtelį. Jei atsiranda neįprastų garsų, nedelsdami nutraukite naudojimą ir atlikite patikrinimą. Bet koks nereguliarus judėjimas taip pat turėtų būti nedelsiant pašalintas. Visada laikykite ratus ir vikšrus be šiukšlių ir reguliariai sutepkite pagrindinius komponentus pagal naudojimo dažnumą.
Išsamios diegimo instrukcijos bus pateiktos kitame straipsnyje. Norėdami gauti daugiau pagalbos, susisiekite su DAXLIFTER darbuotojais, kurie mielai atsakys į jūsų klausimus.
